Maiskörner

Kukurydza KG/HL

KG/HL to miara gęstości ziarna (mierzone w kilogramach / 100 litrów).

Czy wiesz, że w USA „żółta kukurydza klasy 1” musi mieć gęstość co najmniej 56 lbs/bu (72 KG/HL). Poniżej tego poziomu gęstości ceny są rutynowo zmniejszane.

Przyszłe warunki wzrostu sprzyjają mniejszej gęstości nasion i wyższej KG/HL.

Grzegorz Gruszecki

Kierownik ds. rozwoju sprzedaży

Tel. +48 666 686 483
e-mail: gruszecki@farmsaat.de

nextgeneration Kukurydza KG/HL
  • Przyszłe warunki uprawy sprzyjają mniejszej gęstości wysiewu i wyższej wartości KG/HL
  • Potencjał UE w zakresie bioetanolu E20 (obecnie obowiązuje norma E10)*
  • Zoptymalizowana produkcja kukurydzy przeznaczonej na polentę oraz kukurydzy młynarskiej
  • Wspieranie wykorzystania kukurydzy do produkcji SAF**
Dojrzale kolby kukurydzy

Drei Maissaatgut-Säcke

Nasze paleta nasion kukurydzy obejmuje odmiany z najważniejszych grup wczesności: wczesne, średnio wczesne, średnio późne oraz późne. W każdej grupie znajdziemy odmianę idealnie dopasowaną do Twojego kierunku użytkowania, Twoich gleb, czy struktury Twojego gospodarstwa.

Kukurydza KG/HL

Jak zwiększyć KG/HL?

Agronomia

  • Zarządzaj gęstością nasion (opady [mm] , składniki odżywcze i dostęp do światła słonecznego
  • Ogranicz stres roślin (prawidłowy rozstaw nasion, unikaj konkurencji roślin)
  • Płytki siew (< 3,5 cm) na równomiernej głębokości
    Sprzyja optymlanemu formowaniu korzeni

Genetyka

  • Używaj hybrydy flex lub semi-flex dla maksymalnej heterozji
  • Wybierz hybrydy o dużej gęstości ziaren

Zbiór

  • Unikaj mrozu (temperatura powietrza spada poniżej 2°C)
  • Zbiór w momencie osiągnięcia pełnej dojrzałości fizjologicznej ziarna (czarna plamka)
  • Unikaj nadmiernej temperatury suszenia (zalecane 85 – 105°C)

* Źródło: EU-ETS 2 (System handlu emisjami 2)

** International Air Transport Association – Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych

SAF (Zrównoważone paliwo lotnicze) to innowacyjna alternatywa w komercyjnym transporcie lotniczym, polegająca na mieszaniu paliw z surowców odnawialnych z tradycyjną naftą IATA** JET A1.